Exploitation, entretien et pièces de rechange

Ce qui maintient un groupe en service après sa livraison : le plan d'entretien calé sur les heures de fonctionnement, les réglages du contrôleur et de l'AVR, le stockage de longue durée, la lecture du journal d'alarme et la liste de pièces établie à partir de votre numéro de série.

1. 01Plan d'entretien d'un groupe électrogène : les 12 premiers mois selon les heures de fonctionnementUn plan d'entretien fondé sur les heures de fonctionnement garde un groupe diesel fiable : contrôles quotidiens, puis entretiens à 50, 250, 500, 1 000 et 2 000 heures. Voici le cadre, avec des intervalles à confronter au manuel de votre moteur.
2. 02Réglages du contrôleur et du régulateur de tension (AVR) d'un groupe : ce qu'il faut paramétrer avant la mise en serviceAvant la mise en service d'un groupe, le contrôleur et le régulateur de tension (AVR) doivent être réglés pour le site : tension, fréquence, facteur de puissance, temporisations de démarrage et de transfert, seuils de protection. Mal réglés, ces paramètres endommagent la charge que le groupe alimente.
3. 03Pannes courantes des groupes électrogènes et comment lire le journal d'alarmeLa plupart des pannes d'un groupe électrogène se annoncent d'abord dans le journal d'alarme : survitesse, basse pression d'huile, échec de démarrage, haute température du liquide de refroidissement, défauts de tension. Apprenez ce que chacune signifie et la première chose à vérifier.
4. 04Planification des pièces de rechange : constituer une liste de consommables à partir du numéro de sérieUne liste de pièces critiques rattachée au numéro de série du groupe transforme une panne mineure en réparation rapide au lieu d'un long arrêt. Construisez-la à partir du manuel, stockez les consommables, et gardez la liste avec le groupe.
5. 05Stocker un groupe électrogène pour des mois d'immobilisationUn groupe immobilisé pendant des mois se dégrade par l'inactivité plus vite qu'un groupe qui tourne. Traitez les cylindres au brouillard d'huile, stabilisez le carburant, maintenez la batterie et relisez le plan de stockage avant l'arrêt.
6. 06Le rapport d'essai sur banc de charge : les cinq lignes que les acheteurs doivent vraiment lireChaque groupe que nous expédions est accompagné d'un rapport d'essai sur banc de charge. Voici comment lire les cinq lignes qui vous diront si la machine que vous avez achetée est bien celle qui vous avait été promise.